马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。
马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。
马自达6外形是重新设计的,源于跑车的椭圆形前脸设计,配上宽而低的底盘,表现出了马自达的强劲动感。
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态。
一汽马自达2013款Mazda6年型车的瞩目上市,为仲夏时节的车市再掀波澜。新车型共分三款,分别是2.0L手动型、2.0L时尚型和2.0L超豪华型,新款Mazda6年型车在保持“弯道之王”的驾控基础上
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态。
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态。
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,
马自达6为一汽马自达一款定位为在中级车的车型,全系均搭载2.0L自然吸气发动机,匹配6速手动与5速手自一体变速器,具有很好的运动性。
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等。在睿翼上市以后,马自达6并没有停产,反而市场销...
马自达6是最先开创国内中高级车运动化的车型之一,从03年在一汽马自达投产以来,当年就获得年度车称号,并一直保持旺销势态,其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等。
马自达6是一汽马自达推出的首款车型,该车定位于时尚运动中高级车,从03年在国内投产以来,市场销量一直有着不错的表现。去年底,一汽马自达推出了外观升级的2011款马自达6,价格进一步下调,这让马自达6的性价比进一步提升。